什么是汽蚀

隔膜泵在运行中，若其过流部分的局部区域，因为某种原因，抽送物料的绝对压力降低到临界值以下，便会开始汽化产生大量气泡，气泡周围的高压物料又致使气泡急剧地缩小以至破裂，汽蚀现象便是这些气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。

汽蚀有哪些危害

1.腐蚀过流部件

气泡破灭时产生高频（600~25000HZ）冲击，压力高达49Mpa，致使泵体表面出现机械剥蚀；

物料汽化时放出热量，并有温差电池作用产生水解，产生的氧气使金属氧化，发生化学腐蚀。

2.水泵性能下降

隔膜泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪音和振动，并导致泵的性能下降，严重时使泵中液体中断，不能正常工作。

如何提高抗汽蚀能力

◼隔膜泵发生汽蚀时，应把隔膜泵流量调小或降速运行;

◼通流部分断面变化率力求小，壁面力求光滑；

◼减小吸入损失hc，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等;（简单来说就是：吸水管阻力要小，且短而直）

◼减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);

◼防止长时间在大流量下运行;

◼在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;

◼隔膜泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;

◼对于在苛刻条件下运行的泵，为避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料。（具体方法为：汽蚀区域贴补环氧树脂涂料）

以上措施可根据泵的选型、选材和泵的使用现场等条件，进行综合分析，适当加以应用。 

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隔膜泵